BMW i1 i nowa Seria 1: kompakt przyszłości z duszą MINI i i4

BMW oficjalnie potwierdza – seria 1 nie znika z oferty. Wręcz przeciwnie – nadchodzi jej nowe, zelektryfikowane wcielenie. W 2028 roku na drogi wyjedzie zarówno kolejna generacja spalinowej Serii 1, jak i zupełnie nowy model – BMW i1, będący elektrycznym odpowiednikiem tej linii.

To ruch, który zaskoczył rynek – bo choć wielu spodziewało się pożegnania z hatchbackami klasy premium, BMW konsekwentnie realizuje swój plan obecności w każdym segmencie. I robi to z rozmachem.

DNA z i4 i MINI – czyli co znajdziemy w nowym i1?

BMW i1 nie będzie tylko „elektryczną Serią 1”. Model ten skorzysta z platformy Neue Klasse, dzielonej z przyszłymi generacjami MINI i BMW i4. To oznacza:

• lepszą efektywność energetyczną

• więcej przestrzeni wewnątrz przy zachowaniu kompaktowych wymiarów

• niższe koszty produkcji i większą elastyczność projektową

Jak zaznacza Bernd Körber, wiceprezes ds. rozwoju produktu, „w małych samochodach tworzy się lojalność wobec marki, a i1 ma szansę stać się ważnym punktem wejścia dla młodszych kierowców”.

Przeczytaj również:

BMW Neue Klasse: Elektryczny Przełom z Systemem 800V

Czy i1 zastąpi i3?

Tak. Po zakończeniu produkcji i3 w 2023 roku nie było jednoznacznego następcy. BMW i1 ma wypełnić tę lukę – ale zamiast kontynuować futurystyczną linię i3, postawi na bardziej konwencjonalny wygląd i premiumowe wykończenie.

Nowa Seria 1 i i1 mają być projektowane razem, by dzielić komponenty i stylistykę, ale różnić się napędem. Dzięki temu BMW zoptymalizuje koszty i skupi się na efektywności bez rezygnacji z jakości i designu.

Nowa filozofia projektowa – mniej to więcej

Nowa Seria 1 i i1 będą także zapowiedzią zmian w stylistyce BMW. Oczekuj:

• czystszych linii nadwozia

• nowoczesnego, ale minimalistycznego wnętrza

• przyjaznych interfejsów opartych na sztucznej inteligencji

To odpowiedź na rosnące oczekiwania klientów młodego pokolenia, którzy oczekują intuicyjnej obsługi i nowoczesnego stylu – bez zbędnych komplikacji.

Dlaczego BMW nie odpuszcza segmentu kompaktów?

Mimo kurczenia się segmentu hatchbacków premium, BMW dostrzega jego ogromne znaczenie w budowaniu lojalności. Wbrew trendowi porzucania mniejszych modeli (co zrobiły m.in. Audi i Mercedes), BMW chce być obecne w życiu kierowcy od jego pierwszego auta.

Warto też dodać, że obecność Serii 1 i i1 jest kluczowa na rynkach takich jak Europa, Azja czy Australia, gdzie mniejsze auta dominują.

Kiedy premiera?

BMW planuje premierę nowej Serii 1 i elektrycznego i1 w 2028 roku. To oznacza, że pierwsze prototypy mogą pojawić się już w ciągu najbliższych dwóch lat. Będzie to jeden z najważniejszych debiutów końca dekady w segmencie premium.

FAQ

Czy BMW i1 będzie dostępne tylko jako hatchback?

Na razie mówi się tylko o wersji 5-drzwiowej.

Czy BMW i1 zastąpi spalinową Serię 1?

Nie. Oba modele będą oferowane równolegle, dzieląc ze sobą wiele elementów.

Na jakiej platformie powstanie i1?

Na platformie Neue Klasse, wspólnej z MINI i nowymi modelami elektrycznymi BMW.

Czy będzie wersja sportowa i1?

BMW nie wyklucza elektrycznego odpowiednika M135, ale nie ma jeszcze oficjalnych informacji.

Źródło: Autoexpress.co.uk

Źródło zdjęć: Arvarvarii