Dealer BMW w nowej roli – od 2027 startuje nowy model sprzedaży

Rynek motoryzacyjny przechodzi największe zmiany od dekad. Po latach klasycznego modelu sprzedaży przez autoryzowanych dealerów, BMW wprowadza zupełnie nowe rozwiązanie – model agencji. Od 2027 roku każdy nowy samochód BMW będzie kupowany bezpośrednio od producenta.

To oznacza, że tradycyjne salony dealerskie przestaną pełnić rolę sprzedawców. Zamiast tego staną się agentami marki, a ceny aut będą ustalane centralnie w Monachium.

Co to oznacza dla Ciebie jako przyszłego właściciela BMW?

Na czym polega model agencji w BMW?

Dealerzy stają się agentami

W nowym systemie dealer BMW nie będzie już prowadził własnego magazynu aut. Zamiast tego wystąpi w roli pośrednika – doradzi, umożliwi jazdę testową, pomoże w formalnościach.

Jednolita cena dla wszystkich

Najważniejsza zmiana to przejrzystość cenowa. Koniec z negocjacjami – ceny nowych BMW będą identyczne w całym kraju.

Cyfrowy proces zakupu

Kupno nowego samochodu ma być szybsze i bardziej intuicyjne. Większość formalności przeniesie się do internetu, a salony będą pełnić funkcję doradczą i ekspozycyjną.

Mini już to zrobiło – czas na BMW

Nowy system sprzedaży BMW nie jest skokiem w nieznane (źródło). Marka Mini przetestowała ten model już w 2024 roku – m.in. w Polsce, Włoszech i Niemczech. Rezultaty były pozytywne: klienci chwalili przejrzystość i prostszy proces zakupu.

Jochen Goller, szef sprzedaży BMW Group, podkreśla, że „sprzedaż w modelu agencji to przyszłość rynku europejskiego”.

Jak radzą sobie inni producenci?

• Mercedes-Benz – od 2023 roku sprzedaje auta w modelu agencji w Niemczech. Pierwsze wyniki są obiecujące, choć dealerzy mieli mieszane opinie.
• Volkswagen – odwrotnie. Wprowadził sprzedaż agencyjną dla elektrycznych modeli ID., ale szybko się z niej wycofuje. Powód? Presja finansowa i problemy z dealerami.

BMW wyciąga wnioski z tych doświadczeń – stawia na współpracę z partnerami i stopniowe wdrażanie zmian.

Przeczytaj również:

BMW nowości 2025 – co przynosi letnia aktualizacja?

Co zyskuje klient BMW?

• Transparentność cen – koniec ukrytych rabatów i różnic między dealerami.
• Nowoczesne zakupy online – konfiguracja i zamówienie auta z poziomu laptopa czy smartfona.
• Dostępność aut pokazowych – jazdy testowe i doradztwo nadal w salonach, ale bez presji sprzedażowej.

To rewolucja, która może całkowicie zmienić sposób, w jaki patrzymy na luksusową motoryzację.

Podsumowanie

BMW jako pierwszy producent premium na taką skalę wprowadza model agencji w całej Europie. Od 2027 roku kupno nowego BMW będzie przypominało zakupy w świecie e-commerce – szybciej, prościej i bez negocjacji.

Czy to koniec epoki tradycyjnych dealerów? Niekoniecznie – ale ich rola w świecie motoryzacji już nigdy nie będzie taka sama.

Źródło: Auto Motor und Sport