Blog
BMW 2025: Podsumowanie roku. Premiery, zmiany i kluczowe decyzje
Rok 2025 okazał się dla BMW momentem, w którym zapowiedzi przestały być obietnicami, a wizja przyszłości zaczęła materializować się na drogach. Neue Klasse wyszła z fazy konceptów, sportowa dywizja M pokazała swoje „ostatnie takie” modele, a zarząd BMW jasno zadeklarował, że nie zamierza ślepo podążać za trendami konkurencji.
BMW 2025 to rok decyzji – technologicznych, wizerunkowych i strategicznych – które wyraźnie podzieliły fanów, ale jednocześnie nadały marce klarowny kierunek.
Era Neue Klasse staje się rzeczywistością
Produkcyjne BMW iX3 (NA5) – najważniejszy model dekady
Debiut BMW iX3 nowej generacji (NA5) był bez wątpienia najważniejszym wydarzeniem 2025 roku. To pierwszy seryjny model zbudowany od podstaw na dedykowanej platformie elektrycznej Neue Klasse, bez kompromisów znanych z konstrukcji współdzielonych z autami spalinowymi.
Dla BMW to symboliczne zerwanie z przeszłością i jasny sygnał: elektromobilność przestaje być dodatkiem, a staje się fundamentem rozwoju marki.
eDrive 6. generacji i architektura 800V
Nowa technologia eDrive szóstej generacji przyniosła realne liczby, a nie tylko marketing:
• do 30% większy zasięg,
• 30% szybsze ładowanie,
• cylindryczne ogniwa nowej generacji,
• architektura 800V, znana dotąd z najbardziej zaawansowanych EV.
BMW wyraźnie pokazało, że nie chce gonić Tesli czy chińskich marek, ale budować własny standard.
„Heart of Joy” – supermózg samochodu
Najbardziej futurystycznym elementem Neue Klasse jest Heart of Joy – centralny komputer zarządzający dynamiką jazdy, napędem, rekuperacją i stabilnością. BMW mówi wprost: reakcje układu napędowego są nawet dziesięciokrotnie szybsze niż w obecnych modelach.
To technologia, która ma sprawić, że nawet elektryczne BMW będzie „jeździć jak BMW”.
Rewolucja we wnętrzu: pożegnanie z klasycznym kokpitem
BMW Panoramic Vision
Rok 2025 przyniósł jedno z najbardziej kontrowersyjnych rozwiązań ostatnich lat – BMW Panoramic Vision. Wyświetlacz rozciągnięty na całą szerokość dolnej części przedniej szyby zastępuje klasyczne zegary.
Dla jednych to przyszłość motoryzacji, dla innych koniec ergonomii, z której BMW słynęło przez dekady.
iDrive 10 (OS X) i minimalizm
Nowy system BMW iDrive 10 (OS X) to:
• niemal całkowita rezygnacja z fizycznych przycisków,
• sterowanie głosem i gestami,
• maksymalna personalizacja.
To właśnie tutaj rozgorzała jedna z największych dyskusji 2025 roku: czy BMW nie poszło za daleko, rezygnując z kultowego pokrętła iDrive?
Strategiczne „nie” dla całkowitej rezygnacji z benzyny
„ICE will never disappear”
Podczas gdy wielu konkurentów korygowało swoje ambitne plany pełnej elektryfikacji, BMW w 2025 roku jasno zadeklarowało: silniki spalinowe nie znikną. Strategia „Power of Choice” stała się realną alternatywą dla klientów, a nie tylko hasłem.
Inwestycje w R6 i V8
BMW potwierdziło dalsze inwestycje w:
• rzędowe sześciocylindrówki,
• silniki V8,
• dostosowanie ich do norm Euro 7.
To decyzja, która uspokoiła fanów klasycznego BMW i motorsportu.
Wodór wraca do gry
Równolegle marka rozwijała projekt BMW iX5 Hydrogen, traktując wodór jako realną alternatywę dla aut bateryjnych, szczególnie w segmencie dużych SUV-ów.
BMW M w 2025 roku: sportowe emocje na ostatniej prostej
BMW M2 CS – „ostatni taki”
Premiera BMW M2 CS była ukłonem w stronę purystów. Lżejsze, mocniejsze, bardziej bezkompromisowe – wielu komentatorów uznało ten model za „ostatnie prawdziwe M” w klasycznym rozumieniu.
M3 Touring CS
Sukces BMW M3 Touring CS potwierdził, że sportowe kombi ma sens. Limitowana produkcja, redukcja masy i jeszcze więcej mocy sprawiły, że model stał się obiektem pożądania kolekcjonerów.
Ostatnia szansa na manual
Rok 2025 może zapisać się w historii jako symboliczny koniec manualnych skrzyń w BMW. BMW Z4 M40i z manualem było jasnym sygnałem: jeśli chcesz trzech pedałów, to teraz albo nigdy.
Nowy język designu BMW 2025
Koniec wielkich nerek?
Modele Neue Klasse przyniosły wyraźną zmianę stylistyczną. Węższe, horyzontalne nerkizintegrowane z reflektorami zastępują kontrowersyjne pionowe atrapy znane z Serii 4.
To powrót do elegancji, ale w futurystycznym wydaniu.
Cyfrowe reflektory
Reflektory w nowych BMW to już nie tylko źródło światła. To element komunikacji z otoczeniem, wyświetlacze i nośniki informacji, które wpisują się w cyfrową tożsamość marki.
Retail.Next – BMW zmienia sposób sprzedaży
Salony jak butik
BMW konsekwentnie wdraża koncepcję Retail.Next:
• mniej klasycznych salonów,
• więcej przestrzeni przypominających luksusowe lobby,
• większy nacisk na doświadczenie klienta.
Subskrypcje i funkcje „na żądanie”
Rozszerzenie modelu subskrypcyjnego – zdalne odblokowywanie funkcji wyposażenia – nadal budzi kontrowersje. Dla BMW to przyszłość sprzedaży, dla klientów temat, który wciąż wywołuje emocje.
Czy 2025 był przełomowym rokiem dla BMW?
Bez wątpienia. Rok 2025 pokazał BMW jako markę, która:
• nie boi się ryzyka,
• nie rezygnuje z własnej tożsamości,
• łączy futurystyczną technologię z motoryzacyjną tradycją.
To nie był rok „bezpiecznych decyzji”. To był rok, w którym BMW jasno powiedziało, kim chce być w kolejnej dekadzie.
Krystian Wilkosz- od 16 lat związany z BMW, obecnie jako kierownik działu części. Wielki fan marki, który na swoim blogu rezygnuje z „marketingowej papki” na rzecz szczerego przekazu i dzielenia się doświadczeniem. Jego celem jest pomoc innym entuzjastom w odnalezieniu się w świecie nowinek BMW.
