Blog
BMW Serii 3 2026 (G50): to bedzie największa zmiana od 50 lat
Seria 3 zmienia się po raz kolejny – i wszystko wskazuje na to, że tym razem będzie to prawdziwa rewolucja. W 2026 roku BMW zaprezentuje zupełnie nową generację oznaczoną kodem G50. Co ciekawe, premiera przypadnie dokładnie w 50. rocznicę powstania modelu, który od dekad definiuje segment sportowych sedanów klasy premium.
Przeczytaj również: Wyciek BMW 2027: M2 xDrive i i3 sedan potwierdzone
Dla fanów marki to moment wyjątkowy. BMW Serii 3 2026 od zawsze było sercem gamy producenta z Monachium – samochodem, który najlepiej oddaje filozofię „The Ultimate Driving Machine”. Nadchodząca generacja ma jednak zrobić coś więcej niż tylko kontynuować tę tradycję. Według najnowszych przecieków i wizualizacji opartych na zdjęciach szpiegowskich, G50 wprowadzi stylistykę inspirowaną projektami Neue Klasse oraz zupełnie nowe podejście do nazewnictwa modeli.
Stylistyka Neue Klasse w nowej Serii 3

Najnowsze rendery oparte na zdjęciach prototypów pokazują, że BMW przygotowuje znaczące zmiany w wyglądzie swojego najważniejszego sedana. Projektanci wyraźnie odchodzą od stylistyki ostatnich lat i wracają do czystszych, bardziej klasycznych proporcji.
Mniejsze nerki i bardziej minimalistyczny front

Najbardziej zauważalną zmianą będzie przedni pas. Gigantyczne nerki znane z niektórych współczesnych modeli prawdopodobnie odejdą do historii. Zamiast nich pojawi się wąski grill zintegrowany z reflektorami LED – rozwiązanie inspirowane projektami Neue Klasse oraz klasycznymi modelami BMW z lat 70. i 80.
Sportowa sylwetka z czystymi liniami
Mimo bardziej minimalistycznego podejścia do designu, nowa Seria 3 ma zachować sportowy charakter. Rendery sugerują agresywnie stylizowane zderzaki, wyraźnie zaznaczone przetłoczenia oraz szeroką, dynamiczną sylwetkę.
BMW planuje także zastosować nowoczesne detale aerodynamiczne, takie jak chowane klamki drzwi zlicowane z karoserią czy nowe wzory felg o średnicy od 18 do 19 cali.
Nowe tylne światła inspirowane flagowymi modelami

Z tyłu pojawią się zupełnie nowe lampy LED o smukłym kształcie. Ich stylistyka ma nawiązywać do najnowszych modeli marki, takich jak XM czy X6, ale w bardziej eleganckim i stonowanym wydaniu.
Koniec litery „i” w benzynowych BMW
Jedną z największych zmian w nowej generacji będzie strategia nazewnictwa modeli. BMW planuje wyraźnie oddzielić samochody spalinowe od elektrycznych, dlatego litera „i” ma zostać zarezerwowana wyłącznie dla aut elektrycznych.
Oznacza to, że znane dziś oznaczenia – takie jak M340i – znikną z oferty. W ich miejsce pojawi się nowe nazewnictwo.
BMW M350 xDrive zamiast M340i

Topowa wersja spalinowej Serii 3 ma otrzymać nazwę BMW M350 xDrive. Zmiana nie oznacza rewolucji w samej konstrukcji auta, ale jest jasnym sygnałem, że marka przygotowuje gamę modeli na erę elektryfikacji.
BMW chce w ten sposób uporządkować portfolio i wyraźnie oddzielić samochody elektryczne od modeli spalinowych oraz hybrydowych.
Silniki i dane techniczne BMW Serii 3 G50

Zgodnie z nieoficjalnymi informacjami produkcja nowej generacji ma rozpocząć się w listopadzie 2026 roku. Model będzie produkowany przez niemal dekadę – prawdopodobnie do około 2034 roku.
Na początku gamy pojawią się sprawdzone jednostki napędowe rozwijane z obecnej generacji G20.
- Modele bazowe: prawdopodobnie 318 oraz 320.
- Topowa wersja: BMW M350 xDrive.
- Hybryda plug-in: BMW 330e planowane w późniejszym etapie produkcji.
Standardowe wersje mają otrzymać 18-calowe felgi, natomiast bardziej sportowe odmiany – 19-calowe koła oraz pakiety stylistyczne BMW M.
Nowe kolory i wykończenie wnętrza

BMW przygotowuje także nową paletę lakierów oraz pakietów wykończenia wnętrza. Wśród kolorów mają pojawić się zarówno klasyczne odcienie, jak i zupełnie nowe propozycje.
- Alpine White
- Black Sapphire
- Eucalyptus Green
- Le Castellet Blue
- Vegas Red
W kabinie pojawią się nowe linie stylistyczne wykończenia: Essential, Contemporary oraz pakiet BMW M dla bardziej sportowych konfiguracji.
Czy pojawi się elektryczna Seria 3?

BMW pracuje również nad elektrycznym odpowiednikiem Serii 3 opartym na platformie Neue Klasse. Model ten będzie produkowany równolegle z wersjami spalinowymi i ma oferować znacznie większy zasięg oraz nową generację technologii baterii.
Elektryczna limuzyna klasy średniej ma być jednym z kluczowych modeli w strategii BMW na najbliższą dekadę.
Moim zdaniem
Powrót do bardziej klasycznych proporcji i mniejszych nerek to bardzo dobry kierunek. BMW Serii 3 zawsze było samochodem, który łączył sportowy charakter z elegancją. Jeśli nowa generacja G50 rzeczywiście połączy stylistykę Neue Klasse z dopracowanym układem jezdnym, możemy mieć do czynienia z jednym z najciekawszych modeli BMW ostatnich lat.
Pozostaje jednak pytanie, jak fani marki przyjmą zmianę nazewnictwa. Dla wielu osób oznaczenie M340i stało się symbolem nowoczesnej sportowej „trójki”. Nowa nazwa M350 xDrive może wymagać chwili przyzwyczajenia.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Kiedy zadebiutuje BMW Serii 3 G50?
Premiera nowej generacji BMW Serii 3 planowana jest na 2026 rok. Produkcja ma rozpocząć się w listopadzie 2026.
Czy BMW M340i zostanie zastąpione?
Tak. Według przecieków model M340i zostanie zastąpiony przez BMW M350 xDrive.
Czy nowa Seria 3 będzie elektryczna?
Nie. Spalinowa Seria 3 G50 będzie produkowana równolegle z elektrycznym modelem opartym na platformie Neue Klasse.
Czy G50 zastąpi obecną generację G20?
Tak. Nowa generacja stopniowo zastąpi obecną Serię 3 produkowaną od 2019 roku.
Źródło zdjęć: Sugardesign_1 (Instagram)

BMW fascynowało mnie od dziecka. Z marką jestem związany zawodowo od ponad 17 lat, poznając ją od środka i obserwując jej ewolucję z bliska.
Na BMWBLOG.pl łączę doświadczenie z pasją – analizuję nowe modele, technologie i kierunek, w którym zmierza marka, bez PR-owego filtra. Relacjonuję najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne i konkursy elegancji w Europie, w tym m.in. Concorso d’Eleganza Villa d’Este, będąc na miejscu jako przedstawiciel mediów.
Moim celem jest pomóc Ci lepiej zrozumieć świat BMW i podejmować świadome decyzje jako entuzjasta lub przyszły właściciel.






