BMW iX5 z range extenderem? Elektryczna rewolucja z twistem

Powrót do przeszłości czy sprytna ewolucja?

BMW, marka znana z odwagi technologicznej, może znów zaskoczyć świat motoryzacyjny. Jak donoszą zagraniczne źródła, bawarski producent rozważa powrót napędu z range extenderem – tym razem w nowoczesnej odsłonie i na pokładzie popularnego SUV-a klasy premium, BMW iX5.

Przeczytaj również:

BMW i wodór – rewolucja FCEV czy ślepa uliczka?

W dobie wyścigu o zasięg, coraz większe baterie to nie jedyne rozwiązanie. Czy BMW stworzy nowy, hybrydowo-elektryczny kompromis, który pozwoli pokonywać długie trasy bez zmartwień o infrastrukturę ładowania?

Co to jest range extender?

Mały silnik, duży efekt

Range extender to niewielki silnik spalinowy pełniący rolę generatora, który doładowuje baterię w trakcie jazdy – nie napędza kół bezpośrednio. To rozwiązanie było już testowane m.in. w BMW i3 REx, które cieszyło się niemałym uznaniem wśród kierowców miejskich.

Dzięki niemu samochód elektryczny:

• może pokonywać dłuższe trasy,
• nie traci czasu na częste ładowania,
• nie cierpi na „range anxiety” – strach przed rozładowaniem baterii.

Dlaczego BMW myśli o takim rozwiązaniu?

Realna odpowiedź na realne problemy

Chociaż infrastruktura ładowania rozwija się dynamicznie, w wielu rejonach – szczególnie poza dużymi miastami – wciąż pozostawia wiele do życzenia. Dla klientów segmentu premium, komfort i niezależność są kluczowe.

Nowoczesny BMW X5 z napędem elektrycznym i wsparciem range extendera mógłby połączyć zalety SUV-a klasy premium z realnym zasięgiem przekraczającym 800 km.

Czy to się wydarzy?

Choć BMW oficjalnie nie potwierdza planów produkcji, wewnętrzne przecieki sugerują, że projekt jest rozważany poważnie. Może to być odpowiedź na plany konkurencji (Jaguar, Lexus, Mercedes), które również testują alternatywne formy elektryfikacji.

Podsumowanie

BMW znowu pokazuje, że woli myśleć samodzielnie, zamiast ślepo podążać za trendami. W erze gigantycznych baterii i ultra-szybkich ładowarek, powrót do inteligentnych, lekkich rozwiązań może okazać się game-changerem. A Ty? Czy wybrałbyś elektryka z range extenderem zamiast klasycznej hybrydy?

Źródło znajduje się tutaj.