
Blog
BMW Speedtop bez kamuflażu. To BMW kosztuje ponad 500 000 euro

BMW Speedtop było jedną z największych gwiazd tegorocznego Concorso d’Eleganza Villa d’Este nad jeziorem Como. Teraz wyjątkowe Shooting Brake zostało przyłapane na drogach bez jakiegokolwiek kamuflażu. Produkcyjna wersja zachowała niemal wszystkie elementy konceptu i wygląda dokładnie tak spektakularnie, jak podczas swojej premiery.
To nie jest zwykłe BMW. Speedtop powstanie w zaledwie 70 egzemplarzach i już dziś należy do najbardziej ekskluzywnych modeli, jakie kiedykolwiek opuściły fabryki w Monachium. Pod maską pracuje najmocniejsze seryjne V8 oferowane obecnie przez BMW, a cena przekracza 500 000 euro.
BMW Speedtop zadebiutowało nad jeziorem Como

Światowa premiera BMW Speedtop odbyła się podczas Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025. Model został zaprezentowany jako duchowy następca BMW Skytop, które rok wcześniej spotkało się z ogromnym zainteresowaniem kolekcjonerów i klientów marki.
Reakcje publiczności były na tyle pozytywne, że BMW zdecydowało się skierować samochód do limitowanej produkcji. W efekcie powstanie jedynie 70 egzemplarzy przeznaczonych dla najbardziej lojalnych klientów marki.
Design niemal identyczny jak w koncepcie

Najnowsze zdjęcia szpiegowskie pokazują, że drogowe BMW Speedtop niemal w 100 procentach odwzorowuje wizję zaprezentowaną podczas premiery. Pas przedni wyróżniają smukłe reflektory oraz charakterystyczny grill BMW z poziomymi poprzeczkami.
Największe wrażenie robi jednak sylwetka auta. Długa maska, muskularne proporcje oraz opadająca linia dachu tworzą klasyczne nadwozie typu Shooting Brake, które dziś jest prawdziwą rzadkością.
Wersja produkcyjna otrzymała jedynie niewielkie zmiany obejmujące czujniki parkowania, odblaski w tylnym zderzaku oraz nowy wzór obręczy kół.
Najmocniejsze V8 w gamie BMW


BMW nie ujawniło jeszcze pełnej specyfikacji technicznej modelu, jednak producent potwierdził, że pod maską znajduje się najmocniejszy obecnie oferowany silnik V8 marki.
Wszystko wskazuje na zastosowanie jednostki znanej z BMW M8 Competition. Oznacza to 4,4-litrowy silnik V8 TwinPower Turbo współpracujący z napędem xDrive oraz 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów.
- Silnik: 4.4 V8 TwinPower Turbo
- Moc: 625 KM (460 kW)
- Napęd: BMW xDrive
- Skrzynia biegów: 8-stopniowy automat
- 0–100 km/h: około 3,3 sekundy
Bazuje na BMW serii 8

Podobnie jak wcześniej zaprezentowany BMW Skytop, również Speedtop wykorzystuje sprawdzoną platformę BMW serii 8. Pozwoliło to stworzyć wyjątkowy model o niewielkim wolumenie produkcji bez konieczności opracowywania całkowicie nowej architektury.
We wnętrzu można dostrzec znajome elementy znane z serii 8, jednak całość została wykończona materiałami klasy premium i przygotowana zgodnie z filozofią ręcznego rzemiosła.
Ponad 500 000 euro za jedno z najrzadszych BMW XXI wieku

Ekskluzywność ma swoją cenę. Według dostępnych informacji BMW Speedtop kosztuje ponad 500 000 euro, czyli około 2,1–2,2 mln zł w zależności od kursu walut.
Produkcja została ograniczona do zaledwie 70 egzemplarzy, dlatego wszystko wskazuje na to, że większość aut znalazła właścicieli jeszcze przed rozpoczęciem produkcji.
BMW Speedtop ma wszystko, czego oczekują kolekcjonerzy: limitowaną produkcję, silnik V8, ręcznie wykończone wnętrze oraz nadwozie, którego nie znajdziemy w żadnym innym współczesnym BMW. Jeśli marka będzie kontynuować strategię zapoczątkowaną przez Skytopa i Speedtopa, Villa d’Este może stać się miejscem narodzin najbardziej pożądanych BMW XXI wieku.
FAQ
Ile kosztuje BMW Speedtop?
Cena modelu przekracza 500 000 euro, co czyni go jednym z najdroższych współczesnych BMW.
Ile egzemplarzy BMW Speedtop powstanie?
BMW wyprodukuje jedynie 70 sztuk tego modelu.
Jaki silnik napędza BMW Speedtop?
Pod maską znajduje się 4,4-litrowe V8 TwinPower Turbo generujące około 625 KM.
Czy BMW Speedtop trafi do regularnej sprzedaży?
Nie. Model został zaplanowany jako limitowana seria kolekcjonerska przeznaczona dla wybranych klientów marki.
BMW fascynowało mnie od dziecka. Z marką jestem związany zawodowo od ponad 17 lat, poznając ją od środka i obserwując jej ewolucję z bliska.
Na BMWBLOG.pl łączę doświadczenie z pasją – analizuję nowe modele, technologie i kierunek, w którym zmierza marka, bez PR-owego filtra. Relacjonuję najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne i konkursy elegancji w Europie, w tym m.in. Concorso d’Eleganza Villa d’Este, będąc na miejscu jako przedstawiciel mediów.
Moim celem jest pomóc Ci lepiej zrozumieć świat BMW i podejmować świadome decyzje jako entuzjasta lub przyszły właściciel.






