Blog
BMW X5 xDrive40d oraz BMW X6 xDrive40d z technologią miękkiej hybrydy
BMW zaprezentowało nowe modele, które wyposażone są w sześciocylindrowy silnik wysokoprężny i technologię łagodnej hybrydy.
Układ napędowy stosowany w obu modelach wypiera 3,0 litry silnik wysokoprężny, który połączony jest z ośmiobiegową skrzynią Steptronic i inteligentną technologią napędu na cztery koła BMW xDrive.
Podstawowe parametry:
- 340 KM przy 4400 obr./min i moment obrotowy
- 700 Nm między 1750 obr /min. a 2250 obr /min.
- 48V akumulator, który zapewnia dodatkowe 11 KM
- Przyspieszyć do 100 km / h: 5,5 sekundy
Nowy silnik wspomagany jest przez „generator” 48V, który jest elementem miękkiej hybrydy. Dodatkowa moc elektryczna 8 kW / 11 KM sprzyja zarówno spontanicznemu dostarczaniu mocy, jak i skuteczności układu napędowego. Elektryczne doładowanie zwiększa dynamikę podczas uruchamiania i przyspieszania.
Akumulator jest ładowany poprzez odzyskiwanie energii podczas przyspieszania i hamowania. BMW twierdzi, że generator rozrusznika zapewnia również spontaniczny i cichy rozruch, a także ponowne uruchomienie silnika, gdy włączone są funkcje Auto Start / Stop lub „żeglowania”.
Funkcja „żeglowania” nie tylko odłącza silnik, ale także całkowicie go wyłącza. Aby częściej korzystać z tej funkcji, dostępna jest nie tylko w trybie Eco-Pro, ale także w trybie Komfort.
Na tą chwilę brak informacji kiedy pojazdy trafią na rynek.
Źródło: bmwblog.pl, BMW
BMW fascynowało mnie od dziecka. Z marką jestem związany zawodowo od ponad 17 lat, poznając ją od środka i obserwując jej ewolucję z bliska.
Na BMWBLOG.pl łączę doświadczenie z pasją – analizuję nowe modele, technologie i kierunek, w którym zmierza marka, bez PR-owego filtra. Relacjonuję najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne i konkursy elegancji w Europie, w tym m.in. Concorso d’Eleganza Villa d’Este, będąc na miejscu jako przedstawiciel mediów.
Moim celem jest pomóc Ci lepiej zrozumieć świat BMW i podejmować świadome decyzje jako entuzjasta lub przyszły właściciel.
