
Blog
BMW iM3 nadjeżdża. Takiego BMW M jeszcze nie było

AKTUALIZACJA | 12 czerwca 2026
Podczas 24h Le Mans BMW oficjalnie zaprezentowało BMW M Concept Neue Klasse – pierwszy zwiastun przyszłej generacji modeli M opartych na architekturze Neue Klasse. To właśnie ten koncept wyznacza kierunek rozwoju elektrycznych modeli BMW M i stanowi najbliższy podgląd tego, jak może wyglądać przyszłe BMW M3.
Przeczytaj pełny artykuł o BMW M Concept Neue Klasse

BMW iM3 staje się jednym z najważniejszych tematów w świecie motoryzacji. Wszystko wskazuje na to, że nadchodzący w pełni elektryczny sedan M Power nie tylko zmieni postrzeganie sportowych modeli BMW, ale również wywoła jedną z największych dyskusji w historii marki.
Podczas zbliżającej się prezentacji w trakcie 24-godzinnego wyścigu Le Mans BMW ma pokazać pierwszy koncept nowej generacji w pełni elektrycznego modelu M. Choć auto wciąż pozostaje w fazie prototypu i oficjalnie nie zostało jeszcze zaprezentowane, już teraz wiadomo, że nie będzie to zwykły elektryk, lecz pełnoprawny projekt z segmentu high-performance.
BMW iM3: nowa era Neue Klasse i DNA M Power

Nowy koncept opiera się na architekturze Neue Klasse, która ma stanowić fundament przyszłych modeli BMW, zarówno elektrycznych, jak i spalinowych. W przypadku iM3 mamy do czynienia z podejściem, które łączy klasyczne DNA M Power z całkowicie nową technologią napędu elektrycznego.
Przeczytaj również: BMW iM3 wyciekło! Tak wygląda elektryczne M3 (2027)
Stylistycznie prototyp nawiązuje do wcześniejszych zapowiedzi designu Neue Klasse, jednak został wyraźnie zaostrzony pod kątem osiągów. Poszerzone nadkola, nisko poprowadzona linia maski i pionowe światła LED sugerują jedno – to samochód stworzony z myślą o maksymalnej dynamice.
Quad-Motor: najbardziej zaawansowany układ napędu BMW
Największą rewolucją w BMW iM3 jest zastosowanie układu czterech silników elektrycznych – po jednym na każde koło. To rozwiązanie pozwala na pełną kontrolę momentu obrotowego w czasie rzeczywistym i indywidualne sterowanie każdym kołem.
Każdy silnik posiada własną przekładnię, co umożliwia ekstremalnie precyzyjne zarządzanie dynamiką jazdy. W praktyce oznacza to zupełnie nowy poziom trakcji, stabilności i kontroli w zakrętach.
Nowa definicja prowadzenia BMW M

Inżynierowie BMW podkreślają, że samochód nie jest już wypychany z zakrętu jak w klasycznych konstrukcjach, ale aktywnie w niego „wciągany”. Eliminacja podsterowności i natychmiastowa reakcja napędu mają być kluczowymi przewagami nad spalinowymi odpowiednikami.
Testy na Nürburgringu: ponad 8000 km ekstremalnych prób
BMW potwierdziło, że technologia quad-motor została już poddana intensywnym testom na torze Nürburgring Nordschleife. Prototypy pokonały ponad 8000 kilometrów w warunkach odpowiadających najbardziej wymagającym scenariuszom torowym.
To pokazuje, że BMW nie traktuje projektu jako eksperymentu, ale jako realny kierunek rozwoju przyszłych modeli M.
Czy BMW M straci swoje spalinowe DNA?

Jednym z najczęściej zadawanych pytań wśród fanów marki jest przyszłość klasycznych silników spalinowych w gamie M. BMW konsekwentnie podkreśla, że rozwój elektryfikacji nie oznacza rezygnacji z jednostek benzynowych.
Strategia marki zakłada równoległy rozwój obu kierunków – zarówno spalinowego, jak i elektrycznego. Oznacza to, że klienci wciąż będą mogli wybierać pomiędzy klasycznym charakterem M, a nową erą elektrycznej precyzji.

FAQ
Czy BMW iM3 zastąpi spalinowe M3?
Nie. BMW planuje równoległy rozwój modeli spalinowych i elektrycznych.
Jaką moc będzie miało BMW iM3?
Oficjalne dane nie zostały ujawnione.
Kiedy zadebiutuje BMW iM3?
Model produkcyjny pojawi się wraz z Neue Klasse, najprawdopodobniej w latach 2026–2027.
BMW fascynowało mnie od dziecka. Z marką jestem związany zawodowo od ponad 17 lat, poznając ją od środka i obserwując jej ewolucję z bliska.
Na BMWBLOG.pl łączę doświadczenie z pasją – analizuję nowe modele, technologie i kierunek, w którym zmierza marka, bez PR-owego filtra. Relacjonuję najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne i konkursy elegancji w Europie, w tym m.in. Concorso d’Eleganza Villa d’Este, będąc na miejscu jako przedstawiciel mediów.
Moim celem jest pomóc Ci lepiej zrozumieć świat BMW i podejmować świadome decyzje jako entuzjasta lub przyszły właściciel.






