Blog
Nowe BMW ALPINA z silnikiem V8. Testy przy 300 km/h!
Pierwszy seryjny model nowej marki BMW ALPINA przechodzi testy wysokoprędkościowe na słynnym torze Nardò we Włoszech. Zamaskowany prototyp z silnikiem V8 przekracza 300 km/h, a BMW Group pokazuje pierwsze szczegóły techniczne samochodu, który ma realizować filozofię „Speed, not Sport”. W centrum uwagi znajdują się nie tylko osiągi, ale również komfort, stabilność i precyzja prowadzenia przy bardzo wysokich prędkościach.
BMW ALPINA sprawdza możliwości na torze Nardò
Południowe Włochy stały się miejscem kolejnego ważnego etapu rozwoju nowej BMW ALPINA. Pierwszy seryjny model ekskluzywnej marki BMW Group został poddany próbom na torze Nardò, którego charakterystycznym elementem jest licząca 12,6 kilometra pętla wysokoprędkościowa. To jeden z najbardziej znanych obiektów testowych w branży motoryzacyjnej.
Samochód wciąż pozostaje ukryty pod kamuflażem, ale producent ujawnił już kilka charakterystycznych elementów jego konstrukcji. Należą do nich 20-ramienne felgi aluminiowe oraz układ wydechowy z czterema owalnymi końcówkami. BMW podkreśla, że próby w Nardò mają przede wszystkim sprawdzić współpracę wszystkich najważniejszych podzespołów podczas jazdy z ekstremalnymi prędkościami.
Silnik V8 i filozofia „Speed, not Sport”
Pod maską nowej BMW ALPINA pracuje silnik V8, którego charakterystyka została dostosowana do filozofii marki. Producent stawia na wysokie osiągi połączone z płynnym oddawaniem mocy i komfortem podróżowania. Nie chodzi wyłącznie o osiągnięcie jak najwyższej prędkości maksymalnej, ale również o zachowanie naturalności i pewności prowadzenia w takich warunkach.
Jak wyjaśnia Oliver Viellechner, Vice President of BMW ALPINA, prędkość od zawsze stanowiła część DNA marki. Istotne jest jednak nie tylko to, jak szybko samochód potrafi jechać, ale przede wszystkim jak naturalnie, stabilnie i pewnie kierowca czuje się za jego kierownicą.
To właśnie założenie kryje się za hasłem „Speed, not Sport”. BMW ALPINA ma oferować osiągi na najwyższym poziomie, ale bez rezygnacji z komfortu i charakteru samochodu przeznaczonego do pokonywania długich dystansów.
Specjalne opony, 20-ramienne felgi i cztery końcówki wydechu
Jednym z interesujących elementów nowego modelu są koła opracowane z myślą o konkretnych wymaganiach samochodu. Charakterystyczne, 20-ramienne felgi aluminiowe zostały zaprojektowane we współpracy z producentami specjalnego ogumienia. BMW podkreśla, że felgi i opony tworzą precyzyjnie dopasowany zestaw.
Opony otrzymały dodatkową wewnętrzną warstwę pianki. Według producenta rozwiązanie to pozwala na osiąganie wysokich prędkości, a jednocześnie zapewnia wyjątkową precyzję prowadzenia i komfort jazdy. To szczególnie istotne w samochodzie, którego jednym z głównych założeń jest stabilne i pewne pokonywanie długich tras z wysokimi prędkościami.
Kolejnym charakterystycznym elementem jest układ wydechowy zakończony czterema owalnymi końcówkami. BMW zwraca uwagę również na jego brzmienie, które określa jako głębokie i bogate.
BMW ALPINA: dopracowany silnik, skrzynia biegów i zawieszenie
Próby na torze Nardò obejmują nie tylko sam silnik V8. Inżynierowie skupiają się na harmonijnej współpracy jednostki napędowej, skrzyni biegów, zawieszenia i aerodynamicznie zoptymalizowanego nadwozia.
Maksymalny moment obrotowy jest dostępny praktycznie w całym zakresie obrotów silnika. Specjalna kalibracja sterownika jednostki napędowej oraz charakterystyki pedału przyspieszenia mają zapewniać płynne rozwijanie mocy, bez nadmiernie agresywnych reakcji samochodu.
Zmodyfikowano również charakterystykę pracy skrzyni biegów, dostosowując ją do wyższych maksymalnych obrotów silnika i zwiększonej mocy. Całość uzupełnia dynamiczne, ale jednocześnie komfortowe zestrojenie zawieszenia oraz aerodynamicznie dopracowane nadwozie.
Ponad 300 km/h. BMW pokazuje pierwsze nagranie
Rezultaty testów można zobaczyć na oficjalnym materiale wideo opublikowanym przez BMW Group w serwisie YouTube. Nagranie przedstawia zakamuflowany prototyp podczas prób na torze Nardò, w tym moment, w którym samochód przyspiesza i przekracza barierę 300 km/h.
BMW nie ujawniło jeszcze nazwy testowanego modelu ani jego szczegółowych parametrów technicznych. Nie znamy również oficjalnej mocy silnika V8, pojemności jednostki czy docelowej prędkości maksymalnej.
Jedno jest jednak pewne: pierwszy seryjny model nowej BMW ALPINA ma kontynuować charakterystyczne podejście marki, w którym wysokie osiągi nie wykluczają komfortu i wyrafinowania. Testy w Nardò pokazują, że producent przywiązuje dużą wagę nie tylko do samej mocy, ale również do tego, jak cały samochód zachowuje się podczas jazdy z prędkościami przekraczającymi 300 km/h.
BMW fascynowało mnie od dziecka. Z marką jestem związany zawodowo od ponad 17 lat, poznając ją od środka i obserwując jej ewolucję z bliska.
Na BMWBLOG.pl łączę doświadczenie z pasją – analizuję nowe modele, technologie i kierunek, w którym zmierza marka, bez PR-owego filtra. Relacjonuję najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne i konkursy elegancji w Europie, w tym m.in. Concorso d’Eleganza Villa d’Este, będąc na miejscu jako przedstawiciel mediów.
Moim celem jest pomóc Ci lepiej zrozumieć świat BMW i podejmować świadome decyzje jako entuzjasta lub przyszły właściciel.
