Blog
BMW iX3 Flow Edition: Kolor nadwozia na żądanie. E Ink wchodzi do gry
Targi Auto China 2026 w Pekinie mogą okazać się punktem zwrotnym dla BMW. Nie tylko dlatego, że marka pokazuje pełnię możliwości platformy Neue Klasse. Tym razem chodzi o coś więcej — technologię, którą jeszcze niedawno traktowaliśmy jak ciekawostkę z targów CES.
BMW iX3 Flow Edition zmienia zasady gry. Dosłownie.
BMW iX3 Flow Edition – maska, która żyje
Największy efekt „wow” nie pochodzi z wnętrza ani z cyfrowych ekranów. Wszystko dzieje się na zewnątrz.
BMW po raz pierwszy wprowadza do auta produkcyjnego technologię E Ink Prism – i robi to bez półśrodków. System został zintegrowany z maską i pozwala na wybór jednej z ośmiu animacji, które zmieniają wygląd auta w czasie rzeczywistym.
To już nie jest koncept.
To kluczowy moment: technologia E Ink przeszła pełny proces walidacji BMW – od odporności na warunki atmosferyczne po trwałość w codziennym użytkowaniu. Wcześniej ograniczało ją jedno: brak gotowości do realnego świata.
Dziś ten problem znika.
Co ważne, system zużywa energię tylko w momencie zmiany animacji. W praktyce oznacza to niemal zerowy pobór prądu w trakcie jazdy i postoju.
Neue Klasse w formie: iX3 i i3 pokazują skalę ambicji
Obok Flow Edition BMW pokazuje coś jeszcze ważniejszego — fundament przyszłości.
Nowe BMW iX3 i BMW i3 w wersjach z wydłużonym rozstawem osi debiutują jako pełnoprawni przedstawiciele Neue Klasse na rynku chińskim. I robią to z parametrami, które realnie zmieniają postrzeganie elektromobilności.
Najważniejsze liczby:
- Zasięg: do 805 km dla iX3 i do 900 km dla i3 (WLTP)
- Ładowanie: architektura 800V i moc do 400 kW
- Efekt: nawet 400 km zasięgu w 10 minut
To już nie jest gonienie Tesli. To próba ustawienia nowego benchmarku.
Seria 7: luksus wchodzi w erę Neue Klasse
BMW nie ogranicza się do elektryków. Nowa Seria 7 pokazuje, jak technologie Neue Klasse przenikają do segmentu luksusowego.
Na pokładzie:
- BMW Panoramic iDrive
- BMW Passenger Screen
- nowa generacja interfejsu użytkownika
Ciekawostka? Na rynku chińskim system głosowy oparto na AI od DeepSeek, zamiast rozwiązań znanych z Zachodu.
Do tego dochodzi BMW Symbiotic Drive (poziom 2), który umożliwia jazdę bez trzymania kierownicy na autostradzie do 130 km/h.
Co jeszcze pokazało BMW w Pekinie?
Stoisko o powierzchni 4400 m² i aż 42 auta. Wśród nich kilka sygnałów, gdzie zmierza marka:
- BMW iX5 Hydrogen – zapowiedź produkcji seryjnej w 2028 roku
- MINI x Vagabund – koncepcyjny show car oparty na Countrymanie, pełniący rolę mobilnej sceny audio
Co to tak naprawdę oznacza?
BMW robi coś, czego brakowało od lat — pokazuje technologię, która nie jest tylko wizją.
„E Ink w BMW iX3 Flow Edition to nie gadżet. To zapowiedź nowego kierunku personalizacji.”
Pytanie nie brzmi już „czy”, tylko „kiedy” zobaczymy to w kolejnych modelach.
FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Czy E Ink w BMW iX3 jest gotowy do codziennego użytku?
Tak. Technologia przeszła testy trwałości i odporności BMW, co umożliwiło jej zastosowanie na zewnątrz pojazdu.
Jakie osiągi ma nowe BMW iX3 Neue Klasse?
Do 805 km zasięgu (WLTP) i możliwość odzyskania do 372 km w 10 minut dzięki architekturze 800V.
Czy zmiana koloru nadwozia będzie dostępna w innych modelach?
Flow Edition pokazuje gotowość technologii do produkcji — jej ekspansja na kolejne modele jest bardzo prawdopodobna.
Kiedy pojawi się seryjne BMW na wodór?
Model oparty na iX5 Hydrogen planowany jest na 2028 rok.
Źródło: BMW
BMW fascynowało mnie od dziecka. Z marką jestem związany zawodowo od ponad 17 lat, poznając ją od środka i obserwując jej ewolucję z bliska.
Na BMWBLOG.pl łączę doświadczenie z pasją – analizuję nowe modele, technologie i kierunek, w którym zmierza marka, bez PR-owego filtra. Relacjonuję najważniejsze wydarzenia motoryzacyjne i konkursy elegancji w Europie, w tym m.in. Concorso d’Eleganza Villa d’Este, będąc na miejscu jako przedstawiciel mediów.
Moim celem jest pomóc Ci lepiej zrozumieć świat BMW i podejmować świadome decyzje jako entuzjasta lub przyszły właściciel.
