BMW serii 7 (2026) już oficjalnie. 8K i 720 km robią różnicę

BMW pokazało odświeżoną serię 7 i jedno jest pewne – to nie jest zwykły lifting. Nowa „siódemka” dostaje technologie z Neue Klasse, ekran 8K i zasięg elektryka przekraczający 720 km. Sprawdzamy, co się naprawdę zmieniło i czy to faktycznie krok przed konkurencją.

Stylistyka: mniej chaosu, więcej monolitu

BMW serii 7 2026 wyraźnie upraszcza design. Nowy model idzie w stronę bardziej „monolitycznej” sylwetki – mniej przetłoczeń, więcej czystych powierzchni i spokojniejsza linia nadwozia.

Najbardziej rzuca się w oczy przód z podświetlaną atrapą chłodnicy BMW Iconic Glow o bardziej pionowych proporcjach oraz charakterystycznymi, dwuczęściowymi reflektorami.

Dla najbardziej wymagających przygotowano kryształowe reflektory BMW Individual z 12 elementami szkła, które faktycznie robią efekt „biżuterii” – szczególnie w słońcu.

Nowością jest także dwukolorowe lakierowanie BMW Individual Dual-Finish. Proces trwa aż 75 godzin i łączy lakier metalizowany z matowym bez wyczuwalnego przejścia. Do tego dochodzą dostępne po raz pierwszy fabrycznie 22-calowe felgi.

Wnętrze: kino, biuro i gadżet w jednym

W środku widać największy skok technologiczny. Standardem jest teraz BMW Panoramic iDrive z nowym systemem operacyjnym BMW X oraz BMW Passenger Screen – ekran dla pasażera o przekątnej 14,6 cala.

Największe wrażenie nadal robi tylna część kabiny. Ekran kinowy BMW o przekątnej 31,3 cala został ulepszony i oferuje rozdzielczość 8K. W połączeniu z systemem Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound (36 głośników) oraz Dolby Atmos tworzy to jedno z najbardziej zaawansowanych wnętrz w tej klasie.

Z drugiej strony – warto zadać pytanie: ile osób realnie wykorzysta ten potencjał na co dzień? To bardziej pokaz możliwości niż funkcja, z której każdy będzie korzystać regularnie.

Dla osób pracujących w trasie przygotowano złącze HDMI oraz wbudowaną kamerę, co pozwala prowadzić wideokonferencje bez wychodzenia z auta.

Napędy: elektryczne i7 robi największe wrażenie

BMW nadal stawia na szeroką ofertę napędów – od klasycznych jednostek spalinowych z układem mild hybrid 48V, przez hybrydy plug-in, aż po w pełni elektryczne modele.

Największe zmiany dotyczą BMW i7. Dzięki nowym ogniwom cylindrycznym szóstej generacji (Gen6), gęstość energii wzrosła o około 20%, co przekłada się na zasięg przekraczający 720 km (WLTP).

Kluczowe warianty napędowe:

• BMW i7 M70 xDrive – 680 KM, 1100 Nm, 0–100 km/h w 3,8 s
• BMW 740 xDrive – 6-cylindrowy silnik benzynowy, 400 KM
• BMW 740d xDrive – diesel 313 KM (od listopada 2026)
• BMW M760e xDrive – hybryda plug-in o mocy systemowej 612 KM

W praktyce oznacza to jedno – BMW dalej nie zamyka się na jedną technologię, tylko rozwija wszystkie równolegle.

Na tle Mercedesa Klasy S czy Audi A8, BMW najmocniej stawia dziś na cyfrowe doświadczenie i elektryfikację.

Asystenci jazdy: więcej AI, mniej marketingu

Nowa seria 7 rozwija systemy wspomagające kierowcę o kolejne funkcje oparte na sztucznej inteligencji.

Asystent autostradowy pozwala na jazdę bez trzymania rąk na kierownicy przy prędkości do 130 km/h. Z kolei asystent miejski potrafi prowadzić auto praktycznie „od adresu do adresu”, wspierając kierowcę przy skrętach, rondach i sygnalizacji świetlnej.

To kolejny krok w stronę półautonomicznej jazdy, choć nadal wymagający pełnej uwagi kierowcy.

Cena i dostępność w Polsce

Nowe BMW serii 7 trafi na rynek w lipcu 2026 roku. Ceny w Polsce startują od około 560 000 zł.

To poziom, który jasno pokazuje jedno – „siódemka” pozostaje produktem dla bardzo wąskiej grupy klientów.

Konfigurator jest już dostępny, więc można zacząć budować własną specyfikację.

Podsumowanie

Nowa seria 7 nie próbuje być rewolucją w klasycznym rozumieniu. To raczej konsekwentne rozwinięcie kierunku, który BMW obrało już wcześniej – więcej technologii, więcej cyfrowych doświadczeń i mocny nacisk na elektryfikację.

Pytanie tylko: czy to jeszcze limuzyna, czy już mobilne centrum rozrywki?

---

FAQ – Najczęściej zadawane pytania

Ile kosztuje nowe BMW serii 7?

Ceny w Polsce zaczynają się od około 560 000 zł.

Jaki zasięg ma BMW i7?

W zależności od wersji, BMW i7 oferuje zasięg przekraczający 720 km (WLTP).

Czy w ofercie nadal jest diesel?

Tak, model BMW 740d xDrive o mocy 313 KM pojawi się w ofercie od listopada 2026 roku.

Co to jest BMW Passenger Screen?

To ekran o przekątnej 14,6 cala dla pasażera z przodu, umożliwiający korzystanie z multimediów i streamingu.

Kiedy nowe BMW serii 7 trafi do salonów?

Premiera rynkowa zaplanowana jest na lipiec 2026 roku.

Źródło: BMW